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水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首飞成功 计划2018年开展水上首飞

时间:2017-12-25   来源:www.cninfo360.com   作者:市场调研员   点击:

  

  12月24日,“鲲龙”AG600在珠海金湾机场降落。

  新京报讯 (记者倪伟)昨天上午9时39分,我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场成功实施首次研发试飞。AG600是全球在研最大的水陆两栖飞机,未来将主要用于森林灭火和水上救援,还能在海洋监测、海关缉私、航空运输等领域实现应用。

  此次飞行后,AG600从研制阶段正式迈入试飞阶段。按计划,飞机将在明年进行水上首飞。

  AG600首次研发试飞后,中共中央、国务院对AG600试飞成功发来贺电,向全体参研参试单位和人员,表示热烈的祝贺。

  一次可救助50名海上遇险人员

  昨天上午,AG600飞机001架在珠海机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行了64分钟。10时43分,飞机顺利返航着陆,完成了各系统和基本操纵特性初步检查、模拟着陆等预定试飞科目。

  记者从AG600研制方中国航空工业集团公司(下称航空工业)了解到,AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

  “AG600成功首飞,对提升国产民机产品供给能力、有效促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展具有重大意义。”航空工业相关负责人表示。

  AG600既能在陆地上起降,又能在水面上起降,最大起飞重量53.5吨,具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。

  据介绍,AG600可在水源与火场之间多次往返投水灭火,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米。用于海上救援时,AG600可快速响应、快速到达,在复杂气象条件下实施救援行动。其起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇险人员。

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