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? 中国高速动车组行业市场现状
中国高速动车组行业一直处于快速发展的阶段，从2008年的建设开始，中国高速动车组行业的整体规模一直以每年百分之六十的速度增长，2016年规模达到1286亿元，全国高速铁路线路的总里程达到18.7万公里，占全球高速铁路线路总里程的65%，成为全球最大的高速铁路系统。
中国高速动车组行业主要集中于车辆制造、轨道施工及设备设施等领域，其中车辆制造占据绝大多数，占行业规模的60%以上，其余的分布于轨道施工等领域。
中国高速动车组行业的发展也受到政府的大力支持，2008年，中国政府发布了“十二五”规划，把建设高铁、高速铁路作为国家重点发展项目，从而推动了行业的发展，为企业提供了政策支持和财政补贴。
中国高速动车组行业竞争格局
中国高速动车组行业的竞争格局比较复杂，其主要形式有民营企业、外资企业和国有企业三种。
其中，国有企业在行业中占据绝大多数，其中包括中国铁路总公司旗下的动车组制造厂和轨道施工企业，以及国有资本控制的企业，如中国南车、中国北车和中国中车等。国有企业在行业中的优势在于资金的支持、技术的优势、经验的积累以及规模的优势。
民营企业在行业中也有一定的份额，比如中国高铁集团、绿地集团、天津动车组集团等，这些企业主要利用自身的技术优势，拓展自身的业务，通过合作和竞争来获取市场份额。
外资企业也在行业中发挥着重要作用，比如德国西门子、法国萨伊多、日本丰田等，这些企业主要利用其自身的技术和经验，以及更加灵活的营销策略，在行业中发挥着重要作用。
中国高速动车组行业的竞争格局复杂，国有企业、民营企业和外资企业协同共同发展，形成一个竞争性的市场格局。
动车组（Powered car train-set），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
博研咨询发布的《2022-2028年中国高速动车组行业市场研究分析及投资前景规划报告》共七章。首先介绍了中国高速动车组行业市场发展环境、高速动车组整体运行态势等，接着分析了中国高速动车组行业市场运行的现状，然后介绍了高速动车组市场竞争格局。随后，报告对高速动车组做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国高速动车组行业发展趋势与投资预测。您若想对高速动车组产业有个系统的了解或者想投资中国高速动车组行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章高速动车组概述
1.1 动车组定义及分类
1.1.1 狭义动车组
1.1.2 广义动车组
1.1.3 动车组分类
1.2 “和谐号”高速动车组
1.2.1 crh1型动车组简介
1.2.2 crh2型动车组简介
1.2.3 crh3型动车组简介
1.2.4 crh5型动车组简介
第二章2017-2023年高速动车组产业总体分析
2.1 2017-2023年中国高速动车组行业发展环境分析
2.1.1 中国高速铁路建设飞速发展
2.1.2 高速铁路对铁路装备制造业竞争力的影响
2.1.3 铁路装备制造业把握高铁建设机遇的策略分析
2.2 2017-2023年高速动车组行业发展综述
2.2.1 中国高速动车组产业基本状况分析
2.2.2 中国高速动车组行业历程及重大事件
2.2.3 中国高速动车组行业走出自主创新道路
2.2.4 国产高速动车组达到世界领先水平
2.3 2017-2023年国内动车组研发动态
2.4 动车组生产机检修基地
2.5 高速动车组制造业发展前景预测
2.5.1 中国动车组行业发展趋势预测分析
2.5.2 高速动车组市场需求及盈利前景看好
2.5.3 中国高速动车组有望参与国际市场竞争
第三章2017-2023年高速动车组设计及制造技术
3.1 高速动车组行业技术发展概况
3.2 高速动车组设计顶层目标分析
3.2.1 高速动车组顶层目标设定需求
3.2.2 高速动车组设计顶层目标选取原则
3.2.3 高速动车组设计目标值分析
3.3 高速动车组车体制造技术
3.3.1 高速动车组的流线形车体结构概述
3.3.2 高速动车组车体轻量化技术
3.3.3 高速动车组车体密封技术
3.3.4 高速动车组车内噪声控制技术
3.4 高速动车组转向架技术
3.4.1 高速动车组转向架概况及其动力学特性研究
3.4.2 动车组高速转向架需解决的关键技术
3.4.3 时速250公里动车组高速转向架应用状况分析
3.5 牵引传动系统技术
3.5.1 高速动车组大功率电力牵引传动系统概述
3.5.2 高速动车组牵引电传动系统关键技术研究
3.5.3 高速动车组牵引传动设计方案优化构想
3.6 高速动车组制动系统技术
3.6.1 高速动车组制动系统的关键技术
3.6.2 电制动技术研究
3.6.3 空气制动研究
3.6.4 防滑装置研究
3.6.5 制动控制系统分析
第四章2017-2023年高速动车组制造材料行业分析
4.1 高速动车组车体材料
4.1.1 高速动车组车体材料分析
4.1.2 车体用铝合金与不锈钢优势对比
4.2 铝合金
4.2.1 高速动车组车体铝型材概况及发展潜力分析
4.2.2 动车组车体用铝合金材料基本实现国产化
4.2.3 高速动车组车体用铝型材的生产
4.3 不锈钢
4.3.1 不锈钢在动车组上的应用概况
4.3.2 宝钢高强钢在crh1型动车组上的应用状况分析
4.3.3 太钢不锈无缝管应用于高速动车组刹车系统
第五章2017-2023年高速动车组市场招标采购分析
5.1 高速动车组带给整个产业链的市场机会分析
5.2 2017-2023年中国北车获订单状况分析
5.3 2017-2023年中国南车获订单状况分析
第六章高速动车组重点企业财务状况分析
6.1 中国北车股份有限公司
6.1.1 企业发展概况
6.1.2 经营效益分析
6.1.3 业务经营分析
6.1.4 财务状况分析
6.1.5 未来前景展望
6.2 中国南车股份有限公司
6.2.1 企业发展概况
6.2.2 经营效益分析
6.2.3 业务经营分析
6.2.4 财务状况分析
6.2.5 未来前景展望
6.3 动车组关键零部件制造企业
6.3.1 株洲南车时代电气股份有限公司
6.3.2 株洲时代新材料科技股份有限公司
6.3.3 株洲南车电机股份有限公司
6.3.4 永济新时速电机电器有限责任公司
第七章2023-2029年中国高速动车组产业前景展望与趋势预测
7.1 2023-2029年中国高速动车组制造业发展前景分析
7.1.1中国动车组行业发展趋势
7.1.2高速动车组市场需求及盈利前景看好
7.1.3中国高速动车组有望参与国际市场竞争
7.2 2023-2029年中国高速动车组市场前景预测
7.2.1中国高速动车市场规模预测
7.2.2高速动车所属行业进出口贸易预测分析
7.3 2023-2029年中国高速动车组投资战略研究
7.3.1 中国高速动车投资周期分析
7.3.2中国高速动车组投资与在建项目分析
7.3.3中国高速动车组投资商机与风险预警
7.3.4投资建议（BY ）
图表目录
图表 1 在瑞典行走的crh1原形车
图表 2 第二批出厂的crh1a
图表 3 crh1动车组相关资料
图表 4 crh2动车组相关资料
图表 5 crh3型动车组外观图
图表 6 crh3动车组相关资料
图表 7 crh5动车组外观图
图表 8 crh5动车组相关资料
图表 9 基于swot的高速铁路对我国铁路装备制造业竞争力影响因素分析
图表 10 北车集团研发费用支出
图表 11 跨国公司在我国申请高速列车相关专利发明统计项
图表 12 京津城际铁路技术创新四主体
图表 13 京津城际铁路引进消化吸收再创新模式
图表 14 动车组制造技术来源
图表 15 高速列车顶层目标确定与优化设计总体思路
图表 16 牵引变压器主要参数
图表 17 两种车型牵引特性曲线
图表 18 crh2-300型和crh3型动车组再生制动功率曲线比较
更多图表请见正文……
