环渤海区域港口群，由辽宁、京津冀和山东沿海港口群组成，是以大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照为主要港口，以丹东港、锦州港、唐山港、黄骅港、威海等港为补充的分层次港口布局。以大连港和营口港为主的辽宁沿海港口群成为东北三省及内蒙东部地区经济社会发展的支撑和对外交流的重要口岸；以天津港和秦皇岛港为主的津冀沿海港口群连接华北及西北部分省区，以京津冀都市圈和滨海新区为依托，成为京、津和华北地区及京包、京秦、神黄铁路沿线地区外贸物资和能源物资、原材料运输的主要口岸及上述地区经济社会发展的重要窗口；以青岛港、烟台港和日照港为主的山东沿海港口群与山东省和华北中南部及中原地区、陇海铁路沿线部分地区等广阔腹地相连，成为山东省建设外资企业密集、内外向经济结合、带动力强的新经济增长带。

　　2015年天津港实现货物吞吐量突破5.4亿吨、集装箱吞吐量超过1400万标准箱，实现了有效益、可持续的发展。秦皇岛港2015年累计完成货物吞吐量2.74亿吨，实现了港口吞吐量的持续稳定增长，其中煤炭为2.4亿吨，石油、天然气及制品为766.92万吨，矿石为609.75万吨，集装箱为41.4万TEU。2015年青岛港货物吞吐量再创新高，全年共完成货物吞吐量4.77亿吨，同比增长4.19%，居全国沿海港口第6位；集装箱吞吐量1658万标箱，同比增长6.84%，居全国沿海港口第4位。2024年，青岛港实现货物吞吐量4.3亿吨，同比增长5.6%，继续保持世界前列。

　　据中国市场调研在线发布的中国环渤海地区港口业行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2020）显示，腹地经济发展直接驱动港口发展，腹地的经济结构、资源禀赋、经济增长水平以及综合交通条件等都将直接影响港口企业未来的发展轨迹。我国重化工业的发展，为港口发展提供了“金腹地”，潜移默化地改变着珠三角、长三角和环渤海区域经济格局，环渤海港口群正在成为新的港口增长极。由于中国经济重心北移，环渤海地区以腹地丰富的煤炭、矿产资源成为我国重要的能源、原材料生产基地，使得沿线港口具备了增长的良好动力。因此区域经济重心北移将为环渤海区域枢纽港带来新的发展机遇和长期投资机会。

　　《中国环渤海地区港口业行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2020）》针对当前环渤海地区港口业行业发展面临的机遇与威胁，提出环渤海地区港口业行业发展投资及战略建议。

　　《中国环渤海地区港口业行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2020）》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等，帮助环渤海地区港口业行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

　　《中国环渤海地区港口业行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2020）》是环渤海地区港口业业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握环渤海地区港口业行业发展趋势，洞悉环渤海地区港口业行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值。

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第1章   港口相关概念

　　1.1 港口的定义与分类

　　　　1.1.1 港口的定义

　　　　1.1.2 港口的功能

　　　　1.1.3 港口的分类

　　1.2 港口其它的相关介绍

　　　　1.2.1 港口的水域

　　　　1.2.2 港口码头泊位

　　　　1.2.3 港口的收费种类

　　1.3 港口的管理机构与行业规划

　　　　1.3.1 港口各种机构介绍

　　　　1.3.2 港口行业的重要指标

　　　　1.3.3 港口总体规划

　　　　1.3.4 中国政府及港口当局的管理职能

 

第2章   2014-2024年中国港口业发展分析

　　2.1 2014-2024年中国港口业发展现状综述

　　　　2.1.1 中国港口吞吐量世界第一

　　　　2.1.2 中国港口助推外贸经济的发展

　　　　2.1.3 2015年中国港口业运行状况

　　　　2.1.4 2024年中国港口业运行状况

　　　　2.1.5 2024年中国港口业运行状况

　　2.2 中国港口业发展的阶段特征

　　　　2.2.1 政府部门的战略引导

　　　　2.2.2 港口建设投资创新高

　　　　2.2.3 集装箱码头快速发展

　　　　2.2.4 港口发展的外部环境逐步优化

　　　　2.2.5 港口资源整合加速

　　　　2.2.6 港口投资主体多元化

　　2.3 2014-2024年港城互动发展分析

　　　　2.3.1 港城关系的演变过程

　　　　2.3.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期

　　　　2.3.3 中国港城互动发展的特征与误区

　　　　2.3.4 中国港城互动发展的途径

　　2.4 中国港口企业生产流程的改善与优化

　　　　2.4.1 改善港口企业生产流程能提高港口生产能力

　　　　2.4.2 港口企业生产过程

　　　　2.4.3 港口企业生产经营管理职能

　　　　2.4.4 港口企业生产流程的改善和优化

　　2.5 2014-2024年中国港口加强金融服务功能的分析

　　　　2.5.1 国外国内港口金融服务现状分析

　　　　2.5.2 中国港口加强金融服务的可行性分析

　　　　2.5.3 中国港口金融服务的模式分析

　　　　2.5.4 中国港口金融服务的收益分析

　　2.6 中国临港经济发展的经验借鉴及启示

　　　　2.6.1 发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义

　　　　2.6.2 中国临港经济发展存在不足

　　　　2.6.3 国外发展临港经济的主要经验

　　　　2.6.4 国外经验对中国发展临港经济的启示

　　2.7 中国港口业面临的问题分析

　　　　2.7.1 中国港口发展中的问题

　　　　2.7.2 中国港口高速发展暗藏隐忧

　　　　2.7.3 中国港口业面临体制困局

　　　　2.7.4 体制转轨中港口面临的主要问题

　　　　2.7.5 地方保护成抑制港口经济发展障碍

　　2.8 中国港口业的发展策略

　　　　2.8.1 中国港口业急需打造核心竞争力

　　　　2.8.2 中国港口业的发展战略

　　　　2.8.3 港口经济期待国家税收支持

　　　　2.8.4 要以国际化视野推进中国港口业发展

 

第3章   2014-2024年环渤海地区港口发展分析

　　3.1 环渤海地区港口群概况

　　　　3.1.1 环渤海地区简介

　　　　3.1.2 环渤海港口群在五大港口群中地位举足轻重

　　　　3.1.3 三大干线港实力相当

　　　　3.1.4 为区域经济发展提供核心载体

　　3.2 2014-2024年环渤海地区港口的发展

　　　　3.2.1 2015年环渤海地区港口运行分析

　　　　3.2.2 2024年环渤海地区港口发展动态

　　　　3.2.3 2024年环渤海地区港口发展分析

　　　　3.2.4 2024年环渤海地区港口发展态势

　　3.3 2014-2024年环渤海港口产业集群发展模式分析(订购电话:010-62665210)

　　　　3.3.1 实现环渤海区域内三大港口集群效应

　　　　3.3.2 由港口集群促进港口产业集群的发展

　　　　3.3.3 在虚拟运营基础上实现三大中心港口的合作

　　　　3.3.4 由港口经济的发展到环渤海区域经济一体化

　　3.4 2014-2024年环渤海港口间竞争与合作分析

　　　　3.4.1 环渤海港口竞争的现状分析

　　　　3.4.2 环渤海地区港口间合作的理论分析

　　　　3.4.3 环渤海地区港口间合作的基础

　　　　3.4.4 环渤海地区港口间合作的展望

　　3.5 环渤海地区大型港口企业战略联盟实现形式分析

　　　　3.5.1 环渤海地区三大港口竞争优劣势比较

　　　　3.5.2 环渤海地区三大港口之间的竞争与合作

　　　　3.5.3 环渤海地区三大港口企业战略联盟的实现形式

　　3.6 环渤海地区港口发展的问题及策略

　　　　3.6.1 环渤海港口群还未形成有效的区域内合作

　　　　3.6.2 环渤海港口区域整合的必要性及策略

　　　　3.6.3 环渤海港口群应整合功能“抱团”发展

 

第4章   2014-2024年环渤海地区主要港口发展分析

　　4.1 天津港

　　　　4.1.1 2015年天津港吞吐量分析

　　　　4.1.2 2024年天津港吞吐量分析

　　　　4.1.3 2024年天津港吞吐量分析

　　　　4.1.4 天津港实现国际化发展的对策

　　4.2 大连港

　　　　4.2.1 2015年大连港运行分析

　　　　4.2.2 2024年大连港运行分析

　　　　4.2.3 2024年大连港运行分析

　　　　4.2.4 大连港加快发展的新思路

　　　　4.2.5 大连港将成为东北亚国际航运中心的核心和旗舰

　　4.3 营口港

　　　　4.3.1 2015年营口港吞吐量分析

　　　　4.3.2 2024年营口港吞吐量分析

　　　　4.3.3 2024年营口港发展分析

　　　　4.3.4 营口港错位发展成就散杂货和内贸集装箱优势

　　　　4.3.5 营口港实现新发展的战略分析

　　4.4 秦皇岛港

　　　　4.4.1 秦皇岛港是世界最大煤炭输出港和散货港

　　　　4.4.2 2015年秦皇岛港吞吐量分析

　　　　4.4.3 2024年秦皇岛港发展分析

　　　　4.4.4 2024年秦皇岛港发展分析

　　　　4.4.5 秦皇岛港煤炭运输面临的挑战与战略对策

　　4.5 青岛港

　　　　4.5.1 2015年青岛港运行分析

　　　　4.5.2 2024年青岛港运行分析

　　　　4.5.3 2024年青岛港运行分析

　　　　4.5.4 青岛港与天津港建设北方国际航运中心优势比较

　　4.6 日照港

　　　　4.6.1 日照港彰显先进性实现跨越式发展

　　　　4.6.2 2015年日照港运行分析

　　　　4.6.3 2024年日照港运行分析

　　　　4.6.4 2024年日照港运行分析

　　　　4.6.5 日照港的未来长远发展目标

　　4.7 烟台港

　　　　4.7.1 2015年烟台港吞吐量分析

　　　　4.7.2 2024年烟台港吞吐量分析

　　　　4.7.3 2024年烟台港吞吐量分析

　　　　4.7.4 烟台港未来发展展望

 

第5章   2014-2024年环渤海地区港口重点企业财务状况

　　5.1 天津港股份有限公司

　　　　5.1.1 企业发展概况

　　　　5.1.2 经营效益分析

　　　　5.1.3 业务经营分析

　　　　5.1.4 财务状况分析

　　　　5.1.5 未来前景展望

　　5.2 营口港务股份有限公司

　　　　5.2.1 企业发展概况

　　　　5.2.2 经营效益分析

　　　　5.2.3 业务经营分析

　　　　5.2.4 财务状况分析

　　　　5.2.5 未来前景展望

　　5.3 锦州港股份有限公司

　　　　5.3.1 企业发展概况

　　　　5.3.2 经营效益分析

　　　　5.3.3 业务经营分析

　　　　5.3.4 财务状况分析

　　　　5.3.5 未来前景展望

　　5.4 日照港股份有限公司

　　　　5.4.1 企业发展概况

　　　　5.4.2 经营效益分析

　　　　5.4.3 业务经营分析

　　　　5.4.4 财务状况分析

　　　　5.4.5 未来前景展望

　　5.5 上市公司财务比较分析

　　　　5.5.1 盈利能力分析

　　　　5.5.2 成长能力分析

　　　　5.5.3 营运能力分析

　　　　5.5.4 偿债能力分析

 

第6章   博研咨询：环渤海地区港口投资分析

　　6.1 港口业的投资特性

　　　　6.1.1 港口投资的长期性

　　　　6.1.2 港口投资高资本成本

　　　　6.1.3 资本回收程度不充分

　　　　6.1.4 社会经济效益广泛

　　6.2 中国港口业投资环境分析

　　　　6.2.1 中国对港口投资全面放开

　　　　6.2.2 港口投资主体多元化在中国的发展

　　　　6.2.3 中国仍处于港口建设高峰期

　　　　6.2.4 外资对中国港口投资趋向分析

　　6.3 环渤海地区港口投资环境及机会

　　　　6.3.1 区域经济重心北移将为环渤海港口带来长期投资机会

　　　　6.3.2 环渤海区域港口具备一定投资价值

　　　　6.3.3 山东港口建设投资渠道日益改善

　　　　6.3.4 山东港口业投资机会已然显现

　　6.4 港口上市公司的投资风险控制

　　　　6.4.1 市场风险

　　　　6.4.2 同业竞争风险

　　　　6.4.3 受大股东控制的风险

　　　　6.4.4 经营风险

　　　　6.4.5 财务风险

　　　　6.4.6 募集资金投向风险

　　7.1 中国港口业的前景及趋势

　　　　7.1.1 中国港口集装箱吞吐量增速将放缓

　　　　7.1.2 中国港口业将迎来下一轮景气和繁荣

　　　　7.1.3 中国港口建设发展的总体趋势

　　　　7.1.4 中国沿海港口未来发展趋势及重点

　　7.2 环渤海地区港口发展的前景及趋势

　　　　7.2.1 环渤海港口群发展前景展望

　　　　7.2.2 2024年环渤海港口群发展目标

　　　　7.2.3 环渤海地区港口群的发展趋势

　　　　　　附录

　　　　　　附录一：中华人民共和国港口法

　　　　　　附录二：港口建设管理规定

　　　　　　附录三：港口经营管理规定

　　　　　　附录四：天津港口条例

　　　　　　附录五：辽宁省港口管理规定

　　　　　　附录六：山东省港口管理办法

　　　　　　附录七：环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要

图表目录（部分）

　　图表：多式联运港口物流系统作业区域及路线

　　图表：北方七港煤炭运输情况

　　图表：2014-2024年天津港总资产和净资产

　　图表：2014-2024年天津港营业收入和净利润

　　图表：2024年天津港营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年天津港现金流量

　　图表：2024年天津港现金流量

　　图表：2014-2024年天津港主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年天津港主营业务收入分产品

　　图表：2014-2024年天津港主营业务收入分区域

　　图表：2014-2024年天津港成长能力

　　图表：2024年天津港成长能力

　　图表：2014-2024年天津港短期偿债能力

　　图表：2024年天津港短期偿债能力

　　图表：2014-2024年天津港长期偿债能力

　　图表：2024年天津港长期偿债能力

　　图表：2014-2024年天津港运营能力

　　图表：2024年天津港运营能力

　　图表：2014-2024年天津港盈利能力

　　图表：2024年天津港盈利能力

　　图表：2014-2024年营口港总资产和净资产

　　图表：2014-2024年营口港营业收入和净利润

　　图表：2024年营口港营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年营口港现金流量

　　图表：2024年营口港现金流量

　　图表：2014-2024年营口港主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年营口港主营业务收入分产品

　　图表：2014-2024年营口港主营业务收入分区域

　　图表：2014-2024年营口港成长能力

　　图表：2024年营口港成长能力

　　图表：2014-2024年营口港短期偿债能力

　　图表：2024年营口港短期偿债能力

　　图表：2014-2024年营口港长期偿债能力

　　图表：2024年营口港长期偿债能力

　　图表：2014-2024年营口港运营能力

　　图表：2024年营口港运营能力

　　图表：2014-2024年营口港盈利能力

　　图表：2024年营口港盈利能力

　　图表：2014-2024年锦州港总资产和净资产

　　图表：2014-2024年锦州港营业收入和净利润

　　图表：2024年锦州港营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年锦州港现金流量

　　图表：2024年锦州港现金流量

　　图表：2014-2024年锦州港主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年锦州港主营业务收入分产品

　　图表：2014-2024年锦州港主营业务收入分区域

　　图表：2014-2024年锦州港成长能力

　　图表：2024年锦州港成长能力

　　图表：2014-2024年锦州港短期偿债能力

　　图表：2024年锦州港短期偿债能力

　　图表：2014-2024年锦州港长期偿债能力

　　图表：2024年锦州港长期偿债能力

　　图表：2014-2024年锦州港运营能力

　　图表：2024年锦州港运营能力

　　图表：2014-2024年锦州港盈利能力

　　图表：2024年锦州港盈利能力

　　图表：2014-2024年日照港总资产和净资产

　　图表：2014-2024年日照港营业收入和净利润

　　图表：2024年日照港营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年日照港现金流量

　　图表：2024年日照港现金流量

　　图表：2014-2024年日照港主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年日照港主营业务收入分产品

　　图表：2014-2024年日照港主营业务收入分区域

　　图表：2014-2024年日照港成长能力

　　图表：2024年日照港成长能力

　　图表：2014-2024年日照港短期偿债能力

　　图表：2024年日照港短期偿债能力

　　图表：2014-2024年日照港长期偿债能力

　　图表：2024年日照港长期偿债能力

　　图表：2014-2024年日照港运营能力

　　图表：2024年日照港运营能力

　　图表：2014-2024年日照港盈利能力

　　图表：2024年日照港盈利能力

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司盈利能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司盈利能力指标分析

　　图表：2015年环渤海港口行业上市公司盈利能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司成长能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司成长能力指标分析

　　图表：2015年环渤海港口行业上市公司成长能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司营运能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司营运能力指标分析

　　图表：2015年环渤海港口行业上市公司营运能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司偿债能力指标分析

　　图表：2024年环渤海港口行业上市公司偿债能力指标分析

　　图表：2015年环渤海港口行业上市公司偿债能力指标分析

　　图表：环渤海地区高速公路网国家高速公路路线表

　　图表：环渤海地区高速公路网地方高速公路路线方案表

略.........................…