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第1章    电动汽车充电站的相关概述1
1.1 电动汽车的概述1
1.1.1 电动汽车简介1
1.1.2 电动汽车的结构4
1.1.3 电动汽车的特征6
1.1.4 电动汽车优缺点7
1.2 电动汽车充电站概述8
1.2.1 电动汽车充电站概述8
1.2.2 电动汽车充电站结构9
1.2.3 充电站充电等级和充电方式11
1.2.4 充电机和充电桩的工作原理14
1.2.5 充电站对电力系统的影响15
章 2024-2030年中国电动汽车充电站发展环境分析17
2.1 宏观经济环境17
2.1.1 2024年中国GDP增长分析17
2.1.2 2024年中国商品进出口贸易19
2.1.3 2024年中国居民收入与消费状况26
2.1.4 2024年宏观经济运行分析27
2.2 产业政策环境29
2.2.1 中国新能源汽车行业相关政策29
2.2.2 中国电动汽车行业的相关标准30
2.2.3 中国电网建设相关政策及规划36
2.2.4 国家电网对充电站建设的规划38
2.3 汽车产业环境38
2.3.1 2024-2030年中国汽车产销情况分析38
2.3.2 2024-2030年中国汽车保有量情况分析42
2.3.3 2024年中国汽车产销及经济运行44
2.3.4 2024年中国汽车市场发展趋势46
2.4 社会环境分析49
2.4.1 汽车工业面临能源问题重大挑战49
2.4.2 发展绿色交通是城市环境的需求50
2.4.3 电动汽车能满足更为苛刻环保要求51
章 2024-2030年中国电动汽车产业发展状况分析52
3.1 2024-2030年中国电动汽车行业运行综述52
3.1.1 中国主要电动汽车厂商发展概况52
    据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-9月我国纯电动汽车产销分别完成93032辆和87531辆，同比分别增长2.0倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成51252辆和49202辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
2011-2024年我国电动汽车走势图
 
数据来源：汽车工业协会
2011-2024年我国电动汽车销量走势图
数据来源：汽车工业协会
2011-2024年9月我国电动汽车产销数据统计表（辆）
  年度 产量 销量   纯电动 插电式混合动力 合计 纯电动 插电式混合动力 合计   2013年5655 2713 8368 5579 2580 8159   2024年11241 1311 12552 11375 1416 12791   2024年14243 3290 17533 14604 3038 17642   2024年48605 29894 78499 45048 29715 74763   2024年1-9月93032 51252 144284 87531 49202 136733 数据来源：中国汽车工业协会
3.1.2 中国电动汽车技术开发情况分析77
3.1.3 中国电动汽车示范运营成果显著78
3.1.4 电动汽车示范运营新趋势与特点81
3.2 2024-2030年中国电动汽车产业化进程及难题83
3.2.1 电动汽车研发热潮产业化加快83
3.2.2 中国将加速电动汽车产业化进程85
3.2.3 电动汽车产业化需国家政策扶持86
3.2.4 中国电动汽车产业化面临的挑战88
3.2.5 电动汽车产业化的区位布局战略90
3.3 2024-2030年中国电动汽车商业化分析91
3.3.1 电动汽车商业化运行的基本属性91
3.3.2 电动汽车商业化的运行特征分析92
3.3.3 电动汽车商业化运行模式的对比94
3.3.4 政府在电动汽车商业化中的角色95
3.3.5 电动汽车商业化进程的轮廓初现98
3.4 电动汽车发展存在的问题99
3.4.1 电动汽车存在的主要问题分析99
3.4.2 中国电动汽车市场陷入高价困境100
3.4.3 中国电动汽车行业发展主要障碍101
3.4.4 中国电动汽车市场推广存在瓶颈101
3.5 电动汽车发展的对策104
3.5.1 中国发展新能源汽车对策和措施104
3.5.2 电动汽车发展期盼核心技术突破104
3.5.3 电动汽车发展须关键零部件国产化106
3.5.4 加快中国电动汽车产业发展的107

第4章   2024-2030年中国电动汽车细分领域透析109
4.1 混合动力电动汽车109
4.1.1 混合动力汽车的相关概述109
4.1.2 2024年美国混合动力汽车市场分析114
4.1.3 中国混合动力汽车研究发展进程115
4.1.4 中国混合动力汽车市场发展状况131
4.1.5 混合动力车有望成新能源汽车主流135
4.1.6 2024-2030年混合动力汽车市场预测137
4.2 纯电动汽车139
4.2.1 纯电动汽车节能减排效果显著139
4.2.2 中国纯电动汽车产业化进程概况143
4.2.3 2024年中国纯电动车发展不断提速144
4.2.4 2024年纯电动汽车商业化试验运营145
4.2.5 中国纯电动乘用车技术标准出台147
4.2.6 中国发展纯电动汽车SWOT分析147

第5章   2024-2030年中国电动汽车充电站总体发展分析154
5.1 2024-2030年国外电动汽车充电站发展透析154
5.1.1 世界各国电动汽车充电站建设情况154
5.1.2 法国政府拨专款建电动汽车充电站156
5.1.3 日本加速普及电动汽车大建充电站156
5.1.4 英国加大电动汽车充电站投资力度157
5.1.5 丹麦积极加快电动汽车充电站建设158
5.2 中国电动汽车充电站发展背景分析158
5.2.1 低碳经济催生电动汽车行业快速发展158
5.2.2 电动汽车市场发展需要充电站的支持159
5.2.3 商业型高端电动汽车充电站尚未出现160
5.2.4 中国电动汽车能源供给模式选择分析160
5.3 中国电动汽车充电站发展态势分析163
5.3.1 中国电动汽车充电站发展势头良好163
5.3.2 中国持续推进电动汽车充电设施建设164
5.3.3 地方政府成电动汽车充电站建设关键推手166
5.3.4 2024年中国电动汽车充电站开始试点示范166
5.3.5 2024年国内掀起电动汽车充电站建设热潮167
5.4 电动汽车充电站市场竞争分析169
5.4.1 四大央企布局国内电动汽车充电站市场169
5.4.2 2024年中国民企开抢电动车充电市场169
5.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较169
5.4.4 电动汽车充电站成电网企业战略转型突破点170
5.4.5 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式170
5.5 电动汽车充电站的标准化分析171
5.5.1 2024年中国电动汽车充电站标准化进展状况171
5.5.2 国内电动汽车充电设施技术标准的竞争分析172
5.5.3 国内首批电动汽车充电设施技术标准通过审定174
5.5.4 标准缺失制约中国电动汽车充电站的推广进程174
5.5.5 中国加快制订电动汽车充电接口标准175
5.6 电动汽车充电站发展应注意的问题175
5.6.1 中国电动汽车充电站发展面临的挑战175
5.6.2 中国电动汽车充电站建设应避免垄断177
5.6.3 电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破177

第6章   电动汽车充电站的建设及运营分析179
6.1 电动汽车发展对充电技术的要求179
6.1.1 充电快速化179
6.1.2 充电通用化179
6.1.3 充电智能化179
6.1.4 电能转换高效化180
6.1.5 充电集成化180
6.2 电动汽车充电模式比较180
6.2.1 常规充电180
6.2.2 快速充电181
6.2.3 机械充电181
6.3 电动汽车充电站的选址布局182
6.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素182
6.3.2 电动汽车充电站的选址原则184
6.3.3 电动汽车充电站的规划建议186
6.4 电动汽车充电站的建设187
6.4.1 电动汽车充电站的建设组成187
6.4.2 充电站外部接入方式的影响因素189
6.4.3 各类充电站的外部接入方式分析190
6.4.4 决定电动汽车充电站规模的因素190
6.5 电动汽车充电站的运作191
6.5.1 电动汽车充电站的运作流程分析191
6.5.2 运作初期充电站及电能利用率低193
6.5.3 运作集中更换蓄电池充电站难度较大194

第7章   2024-2030年中国电动汽车充电站区域发展分析196
7.1 华北地区196
7.1.1 山西电力千万元投建电动汽车充电设施196
7.1.2 内蒙古电力公司拟建设电动汽车充电站196
7.1.3 北京建设电动汽车充电桩197
7.1.4 河北省电动汽车充电站建设情况197
7.1.5 天津首批电动汽车充电桩运行197
7.2 华东地区198
7.2.1 山东加大电动汽车充电站建设规模198
7.2.2 江苏全面推进电动汽车充电站建设198
7.2.3 上海市将建设动汽车充电站设施199
7.2.4 浙江省大规模兴建汽车汽车充电站200
7.2.5 福建首个电动汽车充电站完成初设200
7.3 华中地区201
7.3.1 2024年河南首座电动汽车充电站开建201
7.3.2 安徽首个电动汽车充电站投运202
7.3.3 湖北大力推动电动汽车充电设施建设202
7.3.4 湖南电动汽车充电设施建设全面铺开203
7.3.5 江西省首建电动汽车充电站203
7.4 华南地区204
7.4.1 广西柳州试点建设电动汽车充电站204
7.4.2 深圳国内最大电动汽车充电站投入使用204
7.4.3 广东启动建设电动汽车充电网络205
7.4.4 深圳市电动汽车充电站样本调查205
7.5 西部地区205
7.5.1 陕西五年内建成73座电动汽车充电站205
7.5.2 青海省加快电动汽车充电站设施建设206
7.5.3 甘肃首座电动汽车充电站207
7.5.4 四川首座电动汽车充电站建成投运207
7.5.5 2024年重庆将建电动汽车充电站和充电桩208

第8章   2024-2030年中国电动汽车充电站相关产业分析209
8.1 电力行业发展分析209
8.1.1 2024-2030年中国电源建设情况分析209
8.1.2 2009-2024年中国电力生产情况分析210
8.1.3 2024-2030年中国电力消费情况分析211
8.1.4 2024-2030年中国电力行业投资状况212
8.1.5 2024年中国电力市场供需形势分析212
8.2 电网建设状况215
8.2.1 “十四五”期间中国电网建设成就显著215
8.2.2 “十四五”中国电网建设发展情况215
8.2.3 中国电网建设发展面临的形势分析217
8.2.4 近年来中国电网建设重点领域分析218
8.2.5 2015-2023中国电网建设情况分析220
8.3 特高压电网建设223
8.3.1 中国发展电动汽车充换电站取得重要进展223
8.3.2 国家电网公司推动特高压电网建设224
8.3.3 2024年中国特高压电网建设成果228
8.3.4 特高压电网建设及投资规划情况231
8.4 智能电网发展232
8.4.1 中国发展智能电网的必要性分析232
8.4.2 中国智能电网定义坚强智能电网233
8.4.3 2024-2030年中国推进智能电网情况236
8.4.4 2011-2024年中国智能电网发展规划239
8.4.5 电网智能化改造推进汽车充电站建设240

第9章   2024-2030年中国电动汽车充电站重点企业分析242
9.1 国家电网公司242
9.1.1 2024年国家电网公司发展情况概述242
9.1.2 国家电网公司积极推进电动汽车充电站建设243
9.1.3 2024年国家电网首座典型设计充电站投入运营243
9.1.4 2024年国家电网公司电动汽车充电设施建设进展244
9.2 南方电网公司245
9.2.1 2024年南方电网公司发展情况概述245
9.2.2 2024年南方电网在深圳投建两个充电站试点247
9.2.3 2024年南方电网发布电动汽车充电设施技术标准249
9.3 中国石油化工集团公司250
9.3.1 中国石油化工集团公司公司简介250
9.3.2 中石化发展电动车充电站具有网络优势258
9.3.3 2024年中石化进军电动汽车充电设施建设258
9.4 中国海洋石油总公司259
9.4.1 中国海洋石油总公司简介259
9.4.2 中海油涉足电动汽车能源供应网络运营265
9.4.3 普天海油携手众泰汽车推进充电站建设265
9.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司266
9.5.1 深圳奥特迅股份公司简介266
9.5.2 2024年公司深圳奥特迅经营状况分析267
9.5.3 奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势271
9.5.4 电动汽车充电设备将成奥特讯公司盈利增长点272
章 2024-2030年中国电动汽车充电站投资前景分析274
10.1 2024-2030年中国电动汽车充电站投资背景274
10.1.1 电动汽车充电设施产业链投资升温274
10.1.2 2024年各地掀起汽车充电站投资高潮274
10.1.3 2024年民营积极进入汽车充电站建设275
10.2 2024-2030年电动汽车充电站行业投资分析276
10.2.1 充电站相关设施和运营成本分析276
10.2.2 电动汽车充电站成本回收期分析277
10.2.3 充电站和充电桩的投资规模分析277
10.2.4 电动汽车充电桩市场容量预测分析278
10.3 2024-2030年中国电动汽车充电站投资风险分析278
10.3.1 产业政策风险分析278
10.3.2 充电站投资收益风险278
10.3.3 汽车充电桩进入壁垒279
10.4 2024-2030年中国电动汽车充电站投资机会分析(ZY PXS) 280
10.4.1 电力企业在汽车充电领域投资机会分析280
10.4.2 箱式快速充电站项目迎来投资机遇分析281
10.4.3 汽车生产、电力设备厂商投资机遇分析282